Viva presenta su balance de operaciones durante el primer semestre del 2021 en el Perú

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  • Durante los primeros seis meses del año, Viva Perú transportó más de 200 mil pasajeros en 1.600 vuelos realizados.
  • La aerolínea pone a la venta 275 mil asientos para su red de destinos nacionales en Perú y publica 320.000 asientos disponibles para destinos internacionales a los que los peruanos pueden acceder a través de su HUB, Centro de Conexiones en Medellín.
  • Con una puntualidad promedio del 97% en el país y protocolos de bioseguridad 100% certificados, Viva viaja en el Perú a siete destinos nacionales y vuela a cinco destinos internacionales. 

De cara a un año de retos continuos en la industria aeronáutica y siguiendo sus planes de expansión a nivel regional, la aerolínea de Bajo Costo ‘Viva’, presenta su balance operacional correspondiente a los seis primeros meses del año, resaltando el transporte de más de 200 mil pasajeros en 1.600 vuelos realizados en el país, 600 de ellos vuelos chárters de grandes compañías del Perú. Así también, y continuando con su promesa de conectar a los peruanos con más destinos, publica una oferta de 275 mil asientos para su red de destinos nacionales en el Perú y 320 mil asientos disponibles para destinos internacionales a los que los peruanos pueden acceder a través de su HUB, Centro de Conexiones en Medellín.

Además, Viva resalta dentro de sus cifras de gestión de los primeros seis meses del año, el lanzamiento de nuevas rutas a destinos internacionales desde Lima, haciendo conexión en su HUB Medellín Centro de Conexiones, a destinos como Orlando, Cancún y próximamente en agosto a Ciudad de México,  lo que evidencia el buen camino por el que avanza la reactivación de la industria aérea en la región, así como la acogida del modelo de Bajo Costo y sus atractivos precios, que hacen que muchas más personas puedan volar.

Finalmente, Viva hace énfasis en su estrategia de expansión y despliegue que, debido a la ubicación geográfica de su HUB en la ciudad de Medellín, seguirá generando conexiones directas entre el norte y el sur de América, facilitando así el control de costos operacionales y como consecuencia, tarifas mucho más competitivas para los viajeros, consolidando la inclusión aérea en la región.

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